Volvo Penta Frostvæske Oransje VCS-2 5 liter ferdig blandet
Volvo PentaV24383486
- Ferdig blandet
- Type oransje VCS-2
- Erstatter gul VCS
519,00 NOK
(inkl. mva.)Før båten settes bort for vinteren bør du konservere motoren ved å kjøre igjennom ferskvann og tilsette frostvæske (innenbordsmotor) eller konserveringsolje (utenbordsmotor,Det mest opplagte er at frostvæsken skal hindre at vannet fryser. Frost kan skade motorblokken eller ferskvannsopplegget om bord slik det blir sprekker og lekkasjer. Pass på at du kjøper en frostvæske som beskytter mot de temperaturene du forventer kan inntreffe, og følg anvisningene om blandingsforhold.Frostvæsken inneholder kjemikalier som hindrer korrosjon, og den bidrar til minst mulig slitasje på pumper og andre bevegelige deler i kjølesystemet.).
V24383486
519,00 NOK
(inkl. mva.)1341930
139,00 NOK
(inkl. mva.)Pris fra 139,00 NOK
(inkl. mva.)1341612
399,00 NOK
(inkl. mva.)147324
259,00 NOK
(inkl. mva.)1341601
399,00 NOK
(inkl. mva.)147323
269,00 NOK
(inkl. mva.)1334013
989,00 NOK
(inkl. mva.)1334012
889,00 NOK
(inkl. mva.)1341609
299,00 NOK
(inkl. mva.)1341625
299,00 NOK
(inkl. mva.)V22567233
499,00 NOK
(inkl. mva.)V24712780
319,00 NOK
(inkl. mva.)V22567286
329,00 NOK
(inkl. mva.)110172
269,00 NOK
(inkl. mva.)110174
539,00 NOK
(inkl. mva.)1334000
149,00 NOK
(inkl. mva.)1334001
289,00 NOK
(inkl. mva.)1334004
249,00 NOK
(inkl. mva.)1334002
229,00 NOK
(inkl. mva.)Vinterkonservering av utenbordsmotor
Kjør motoren i ferskvann til den blir god og varm, ca 30 minutter. Bruk gjerne en spylemuffe til dette.På eldre 2-taktsmotorer: spray konserveringsolje (StarBrite Fogging Oil) inn i forgasseren til det kommer ut en blågrå røyk. La motoren svive i noen sekunder etter dette før du stopper den.På 4-takts motorer og motorer med direkte innsprøyting: skru ut tennplugger og spray konserveringsolje (StarBrite Fogging Oil) inn i tennplugghullene.Vinterkonservering av innenbordsmotor med fast akslingHvis båten ligger på vannet: kjør motor til den har oppnådd driftstemperatur. Stopp motoren, steng sjøvannsinntaket og løsne kjølevannslangen fra sjøvannsinntaket. La kjølevannsslangen suge fra en bøtte/dunk som hele tiden fylles med ferskvann, da får man skylt gjennom saltvannssiden av motoren. Stopp motoren, bland frostvæske og vann (50/50) og hell i en bøtte. Start motoren og la kjølevannsslangen suge fra bøtten med frostvæskeblandingen. Når det kommer frostvæske ut av eksosen kan du stoppe motoren. Husk å feste kjølevannslangen til kjølevannsinntaket og åpne kranen.Hvis båten er på land: Løsne kjølevannsslangen fra kjølevannsinntaket og la den suge fra en bøtte/dunk som hele tiden fylles med ferskvann. Motoren kjøres til den er varm, Ca 30 minutter. Stopp motoren, bland frostvæske og vann (50/50) og hell i en bøtte. Start motoren og la kjølevannsslangen suge fra bøtten med frostvæskeblandingen. Når det kommer frostvæske ut av eksosen kan du stoppe motoren. Husk å feste kjølevannslangen til kjølevannsinntaket og åpne kranen.Vinterkonservering av motor med hekkaggregat (når båten er på land)Bruk av drevpose er en enkel måte å få vinterkonsvert motoren på. Ta av propell og fest drevposen på drevet. Fyll posen med ferskvann og la motoren gå til den er blitt god og varm. Stopp motoren. Bland frostvæske og vann i drevposen og kjør dette igjennom motoren.Alternativt kan du kjøre frostvæske gjennom kjølevannslangen til drevet: løsne slange på drevet og la den suge fra en bøtte/dunk med frostvæskeblanding. Start motoren og la den gå til det kommer frostvæske ut av eksosen. Stopp motoren.